先日、こんな相談が来ました。
かっこいい車を探していて、マツダのロードスターが気になっています！
実際の乗り心地はどうなんでしょうか？
ということで、今回はマツダ・ロードスターを購入した人たちの実際の感想を集めてみました。
見た目のカッコよさ100点
独身時代からずっと憧れていた「赤いスポーツカー」を、結婚後に夫にせがんで買ってもらいました。残念ながらマニュアル車は運転できないのでATです。完全に見た目のカッコよさで選んだ車でしたが、街中の視線を集める感じは快感以外の何物でもありませんでした。私にとっては加速力は十分で、キビキビした走りがお気に入り。ただ1点少し困ったのが、運転席のシートが低いので、身長150cmしかない私には前方の視界があまり広くなかったことです。厚めのクッションは必須でした。オープンカーが魅力
セカンドカーとしてソフトトップを購入し、主に週末のドライブを楽しんでいました。買ってよかったのは、ルーフを開けて走ると風を感じて非常に面白いこと、そして自分の足で地面を這っているようなスポーティーな乗り心地です。慣れるまでちょっと大変だったのは、右左折後の加速時にハンドルの戻りがイマイチなこと。始めの頃、左折後に急加速したら左側のガードレールにぶつかりそうになりました。慣れれば全然平気なのですけど。買ってよかったところは、完成度の高いオープンカーの魅力がある所です。風を適度に巻き込み、６０ｋｍ／ｈ以下の速度で走るには気持ちがいいと感じます。軽快で楽しいハンドリングも魅力です。ライトウエイスポーツカーが最大限味わえる車です。悪かった部分は、１つあげますと、夏場の紫外線対策です。帽子とサングラスは必須で、２時間もドライブしますと肌が痛くなってしまいます。オープンカーの宿命ですね。
走り心地が良い
マツダ・ロードスターを買ってよかったことは、走り心地です。アクセルを踏み込んだときのスムーズな走りだしがとても快適で好きです。また、お店など駐車場にとめていると、知らない人（多分、車好きの人）たちが近寄ってきて「かっこいいね」と声を掛けてくれます。自分が所有しているものを褒められるのは嬉しいです。悪かったことと言いますか驚いたことは、走行中に屋根のホロが破れたことです。大きな音をたてて「パーン！」と破れました。屋根（ホロ）が破れるとは想像していなかったので、驚きました。使い勝手が悪い
私がロードスターを買ったのは、24歳のときです。当時、軽自動車に乗っていたので、乗用車に乗り換えたくて車屋さんを回りました。
何台か車種は違いますがお気に入りの車を見つけました。その中でもオープンカーになったロードスターが特に気になり、ロードスターに特化して探すことにしました。
私が見つけたのは、黒のロードスターで、ブラックの色がとても綺麗で契約しました。
ロードスターのハンドルを木製にしたり、色々とカスタマイズしましたが、やはりオープンカーは寒い。
そして、オープンにすると風で髪の毛が逆方向に行き、運転しづらい。
ロードスターは、見た目はかなり粋でお気に入りだったのですが、結局2年で手放すことになりました。
良かった点は、車幅がそれほど大きくないために、車線数の多い道路で高速並走していても、安心感が得られることです。悪かった点は、2人乗車しかできなく、友人たちとお出かけに行く際には、使い勝手が悪いことです。まとめ
いかがでしたか。今回は、マツダのロードスターを実際に購入した人の声を集めてみました。やはり、オープンカーのカッコよさに惹かれた人がとても多いですね。乗り心地も良いという声が多かったです！一方で、見た目とは裏腹に、使い勝手が悪いという声もありました。週末のドライブに、向いているのではないでしょうか。
